0月30日，廣州白云國際機(jī)場全新T3航站樓與第五跑道正式投運(yùn)，使機(jī)場進(jìn)入“五條跑道、三座航站樓”超大規(guī)模運(yùn)行時(shí)代，晉升為全球最大單體機(jī)場。自項(xiàng)目啟動(dòng)以來，廣州工控集團(tuán)多維度助力建設(shè)，旗下山河智能、廣州電纜、工控科產(chǎn)、廣日電梯等企業(yè)充分發(fā)揮“產(chǎn)品+服務(wù)”優(yōu)勢，實(shí)力護(hù)航國家門戶樞紐升級。

                        圖丨廣州白云國際機(jī)場

在建設(shè)白云機(jī)場T3交通樞紐軌道交通預(yù)留工程的過程中，山河智能的旋挖鉆機(jī)成為施工關(guān)鍵力量。

山河智能SWDM360H3旋挖鉆機(jī)憑借出眾性能，完美適配了項(xiàng)目樁基礎(chǔ)工程對設(shè)備“穩(wěn)定性”與“施工效率”的極高要求。其快速加壓與起拔功能提升了施工效率，轉(zhuǎn)場時(shí)無需拆卸加壓鋼絲繩的設(shè)計(jì)，讓入場準(zhǔn)備時(shí)間縮短30%。其自主研發(fā)的“山河祥云”系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)，搭配售后工程師主動(dòng)走訪巡檢、宣貫維護(hù)要點(diǎn)，全程保障設(shè)備滿勤施工，“線上+線下”為工程高質(zhì)量完工提供雙重保障。

該項(xiàng)目已于日前順利完工，并與T3航站樓GTC交通中心同步運(yùn)營，共同實(shí)現(xiàn)“零換乘、一體化”空鐵聯(lián)運(yùn)。

白云機(jī)場三期交通中心綜合體正式運(yùn)營，工控科產(chǎn)旗下金鼎公司打造的“木棉花開?九天銀河”穹頂同步亮相。金鼎公司負(fù)責(zé)該機(jī)場三期擴(kuò)建工程兩大標(biāo)段幕墻施工，覆蓋交通中心、停車樓及旅客過夜用房全范圍幕墻。交通中心中庭天窗穹頂面采用拱形網(wǎng)殼異形曲面結(jié)構(gòu)，建成長約185米、最大跨度34米的穹頂，既是視覺焦點(diǎn)也是技術(shù)難點(diǎn)。

為攻克異形曲面施工挑戰(zhàn)，金鼎公司引入三維激光掃描機(jī)器人與BIM協(xié)同技術(shù)，構(gòu)建LOD400精度模型，結(jié)合3D掃描逆向建模，實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件與三角玻璃精準(zhǔn)下料及身份編碼，保障視覺效果與施工精度統(tǒng)一。項(xiàng)目還廣泛應(yīng)用橫明豎隱玻璃幕墻、觀光電梯豎明橫隱系統(tǒng)等幕墻體系，采用高強(qiáng)度龍骨與節(jié)能玻璃，踐行綠色建筑理念。

作為主要線纜供應(yīng)商，廣州電纜憑借一站式輸配電整體解決方案，全面參與白云機(jī)場三期擴(kuò)建工程，服務(wù)范圍涵蓋空管塔臺、國際進(jìn)港貨站、航空跨境產(chǎn)業(yè)園、安置區(qū)等關(guān)鍵區(qū)域。

為確保項(xiàng)目高效推進(jìn)，廣州電纜成立專項(xiàng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，提供從產(chǎn)品選型、生產(chǎn)供貨到現(xiàn)場技術(shù)支持的全流程保障，高效交付“雙菱”牌電力及通信線纜，“義明”牌動(dòng)力箱、電表箱等系列產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量與進(jìn)度雙達(dá)標(biāo)。

針對機(jī)場對供電安全與耐火性能的嚴(yán)苛要求，技術(shù)團(tuán)隊(duì)專項(xiàng)攻關(guān)，定制研發(fā)NW-YTTW-A礦物絕緣電纜。該產(chǎn)品可在950℃–1000℃火情中穩(wěn)定供電3小時(shí)以上，在極端情況下保障消防系統(tǒng)、應(yīng)急照明與通信設(shè)備不斷電，為機(jī)場安全運(yùn)行筑牢“生命線”。